在國(guo)(guo)民(min)經濟的(de)現有約124個產業中，汽車產業是應用鋁多的(de)領域之一。據中國(guo)(guo)汽車工程學(xue)會(hui)汽車輕(qing)量(liang)化技(ji)術創新聯(lian)盟專(zhuan)家委員會(hui)主任陳一龍的(de)數據，中國(guo)(guo)當前汽車用汽油(you)、柴(chai)油(you)消(xiao)費占汽、柴(chai)油(you)消(xiao)費的(de)65%，每年新增石油(you)消(xiao)費的(de)70%被新增汽車消(xiao)耗。德國(guo)(guo)海德堡公司2011年的(de)調查研究，乘(cheng)用車、輕(qing)型(xing)商用車、中型(xing)貨車、城市客車、長途(tu)客車減重(zhong)10%可(ke)(ke)分別(bie)節油(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可(ke)(ke)見汽車輕(qing)量(liang)化的(de)效益(yi)會(hui)很(hen)大(da)，同時，還可(ke)(ke)相應地(di)減少溫(wen)室氣(qi)體(ti)排放(fang),社會(hui)效益(yi)也巨大(da)。

2019年(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車產銷(xiao)(xiao)分別(bie)完成2572.1萬輛(liang)(liang)和2576.9萬輛(liang)(liang)；新能源汽(qi)車產銷(xiao)(xiao)分別(bie)124.2萬輛(liang)(liang)和120.6萬輛(liang)(liang)。據(ju)世界(jie)鋁(lv)(lv)業(ye)協會統計(ji)，2019年(nian)全球有7230萬輛(liang)(liang)輕(qing)型(xing)車,北美的(de)用(yong)鋁(lv)(lv)量(liang)多為148kg/輛(liang)(liang)，中(zhong)國(guo)(guo)的(de)僅100kg/輛(liang)(liang)。據(ju)筆(bi)者估算，2019年(nian)北美輕(qing)型(xing)車用(yong)鋁(lv)(lv)量(liang)已達(da)(da)180kg/輛(liang)(liang)，中(zhong)國(guo)(guo)的(de)用(yong)鋁(lv)(lv)量(liang)約(yue)120kg/輛(liang)(liang)。若到(dao)2025年(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)輕(qing)型(xing)車產量(liang)能達(da)(da)到(dao)2500萬輛(liang)(liang)，用(yong)鋁(lv)(lv)量(liang)能達(da)(da)到(dao)180kg/輛(liang)(liang)，則鋁(lv)(lv)的(de)用(yong)量(liang)可達(da)(da)3600kt，這(zhe)是一個多么(me)令(ling)人(ren)歡心鼓舞的(de)數字。

在(zai)此(ci)需指出一點，當前汽車(che)用的(de)(de)鑄(zhu)造鋁(lv)(lv)(lv)合金已基本飽和,增加的(de)(de)主要是鋁(lv)(lv)(lv)材(cai)，占85%以(yi)上(shang)(shang)。汽車(che)上(shang)(shang)還需要鋁(lv)(lv)(lv)化的(de)(de)零部(bu)件很多(duo)，主要有：用板材(cai)加工(gong)的(de)(de)覆蓋(gai)件(乘(cheng)用車(che))、商用車(che)的(de)(de)五大片(前后圍、頂(ding)棚、左右圍)、乘(cheng)用車(che)車(che)身、防撞梁(liang)(liang)(橫梁(liang)(liang)、吸能(neng)盒、連接板)、前副車(che)架、儀表(biao)板橫梁(liang)(liang)、新能(neng)源汽車(che)的(de)(de)水(shui)冷機(ji)(ji)殼(ke)、電(dian)(dian)池包、電(dian)(dian)池包框架、水(shui)冷板、發(fa)動機(ji)(ji)前支架、底盤(pan)懸(xuan)掛(gua)件、卡車(che)駕駛室、貨車(che)底盤(pan)、全鋁(lv)(lv)(lv)輕卡貨箱、儲氣筒等。

來源：中國有色金屬報