從鋁(lv)(lv)產品應(ying)(ying)用(yong)推(tui)廣的(de)角度而(er)(er)言，需求替代(dai)從本質上(shang)而(er)(er)言也是(shi)(shi)鋁(lv)(lv)應(ying)(ying)用(yong)拓展的(de)主(zhu)要(yao)方向之一，無論(lun)是(shi)(shi)汽車輕量化、還是(shi)(shi)鋁(lv)(lv)用(yong)家居應(ying)(ying)用(yong)范圍的(de)不(bu)斷(duan)延伸等(deng)等(deng)均是(shi)(shi)如(ru)此(ci)，從上(shang)半(ban)年鋁(lv)(lv)行業消(xiao)費熱(re)點(dian)來看，同(tong)樣有(you)著較(jiao)為明顯的(de)需求替代(dai)現(xian)象。從具體(ti)細分領域(yu)而(er)(er)言，我(wo)們既(ji)能看到堅美鋁(lv)(lv)業扶貧過(guo)程中的(de)鋁(lv)(lv)制護(hu)欄，也能看到疫情影響(xiang)下商用(yong)車輕量化領域(yu)的(de)快速(su)交付等(deng)等(deng)。

一、鋁合金廂式物流車(che)交付數量快速提升(sheng)

2020年突如其(qi)來的(de)疫情，打破了(le)我們原有(you)的(de)生活節奏(zou)，鋁行(xing)業人士(shi)在感受行(xing)業大幅波(bo)動(dong)的(de)同時，居家辦公、隔(ge)離、外出活動(dong)的(de)降低等等均在很大程度上(shang)推動(dong)了(le)城市物流、快(kuai)(kuai)遞等行(xing)業的(de)快(kuai)(kuai)速增長。

1、全國快(kuai)遞業務完(wan)成量依(yi)然維持較高(gao)增幅

國(guo)家郵政局(ju)相關數據顯示，2020年(nian)(nian)6月(yue)全國(guo)快(kuai)遞(di)服(fu)務(wu)(wu)企業業務(wu)(wu)完(wan)成(cheng)量(liang)74.7億件(jian)，同比增(zeng)長36.8%；上(shang)半(ban)年(nian)(nian)累計(ji)完(wan)成(cheng)338.8億件(jian)，同比增(zeng)長22.1%。從(cong)近幾年(nian)(nian)情況來(lai)(lai)看(kan)，2017年(nian)(nian)以來(lai)(lai)隨著市場(chang)規模的(de)(de)攀(pan)升(sheng)，全國(guo)快(kuai)遞(di)業務(wu)(wu)完(wan)成(cheng)量(liang)增(zeng)幅從(cong)前期的(de)(de)50%左(zuo)右(you)的(de)(de)水平回落至25-28%左(zuo)右(you)的(de)(de)水平，整體(ti)增(zeng)幅呈(cheng)小幅回落態勢。雖然(ran)2020年(nian)(nian)上(shang)半(ban)年(nian)(nian)增(zeng)幅降至22.1%，但從(cong)4月(yue)以來(lai)(lai)整體(ti)表現情況來(lai)(lai)看(kan)，全國(guo)快(kuai)遞(di)服(fu)務(wu)(wu)企業業務(wu)(wu)完(wan)成(cheng)量(liang)增(zeng)幅分(fen)別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然(ran)較為明顯的(de)(de)增(zeng)幅。

2、鋁(lv)合金廂式(shi)物流車交付量呈現(xian)明顯(xian)增長(chang)態勢

在全國快遞(di)業務維持較快增長(chang)的同時，作(zuo)為節(jie)油性能頗佳的鋁(lv)(lv)(lv)合金(jin)廂式車慢(man)慢(man)得(de)到(dao)物流企業的青睞(lai)，從(cong)上半年國內部分鋁(lv)(lv)(lv)加工(gong)企業相關(guan)指(zhi)標看(kan)，鋁(lv)(lv)(lv)合金(jin)廂式車的普及度得(de)以明顯提(ti)升。

相(xiang)關資(zi)料顯示，鋁制(zhi)車(che)(che)(che)廂能夠降低(di)車(che)(che)(che)身(shen)重(zhong)量的(de)35%至40%，這也意(yi)味著在(zai)(zai)同等重(zhong)要運輸條件(jian)下每次運送量可比全(quan)鋼(gang)結構半掛(gua)(gua)車(che)(che)(che)多拉運40%左(zuo)右的(de)貨物(wu)，空載運行(xing)也將大大節省油耗。部分(fen)物(wu)流公(gong)(gong)司測(ce)算(suan)數(shu)據顯示，以(yi)全(quan)年(nian)運營15萬公(gong)(gong)里(li)計算(suan)，鋁合金車(che)(che)(che)廂在(zai)(zai)行(xing)駛中(zhong)利用其輕量化優勢可多創(chuang)效(xiao)(xiao)益(yi)15萬元(yuan)(yuan)~18萬元(yuan)(yuan)。雖說一(yi)次性購車(che)(che)(che)費用相(xiang)對鋼(gang)制(zhi)掛(gua)(gua)車(che)(che)(che)要高約(yue)40%左(zuo)右，但整體算(suan)下來，投資(zi)與效(xiao)(xiao)益(yi)比依(yi)然較為明(ming)顯。

從(cong)部分鋁加工企業公(gong)(gong)(gong)布的(de)相關(guan)資料看，山東某鋁型材企業自2020年以來(lai)，公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)汽(qi)車輕量化(hua)型材供應就已(yi)進(jin)入“訂(ding)單(dan)足、生產忙”的(de)市(shi)場新(xin)局面(mian)(mian)，2020年1月上旬(xun)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)獨家承接(jie)永昌物流集團(tuan)首批4000萬元鋁合金廂車訂(ding)單(dan)，中旬(xun)又中標國內知(zhi)名(ming)快遞公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)近億元訂(ding)單(dan)。2020年該(gai)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)可以說在(zai)汽(qi)車輕量化(hua)領域(yu)全面(mian)(mian)發力，成功接(jie)下高(gao)端無粗晶鍛(duan)打(da)棒材、車用(yong)開關(guan)鉸鏈、國內知(zhi)名(ming)新(xin)能源汽(qi)車等多個新(xin)項目訂(ding)單(dan)，在(zai)二(er)季(ji)度尚未過半的(de)情況下，公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)第三季(ji)度在(zai)手訂(ding)單(dan)已(yi)基本(ben)飽和。

福建某鋁加(jia)工企業，2019年(nian)四季度(du)就在趕制(zhi)2600臺(tai)（套(tao)）集裝箱式(shi)物(wu)(wu)(wu)流運輸(shu)車訂單；陰(yin)歷春節后，為助力防疫物(wu)(wu)(wu)資(zi)運輸(shu)，公司(si)正月(yue)初七當日(ri)向(xiang)中通快遞(di)交付物(wu)(wu)(wu)流車廂69臺(tai)，截止1月(yue)31日(ri)，鼠年(nian)春節后累計交付物(wu)(wu)(wu)流車廂超百臺(tai)。最新資(zi)料(liao)顯示，公司(si)上(shang)半年(nian)產銷量較(jiao)去年(nian)同期實現翻(fan)番，2020年(nian)公司(si)有(you)望奪得(de)中國鋁合金快遞(di)快運物(wu)(wu)(wu)流車細(xi)分市場的單項冠(guan)軍。

或許正是看到鋁合金車廂在(zai)物(wu)流領(ling)域的(de)市場空間，2020年6月(yue)9日(ri)，由南南鋁集(ji)團研發(fa)制造(zao)的(de)燃(ran)油車用5.5T鋁合金車廂順利量(liang)(liang)產(chan)下(xia)線(xian)，月(yue)均產(chan)量(liang)(liang)約(yue)2000余臺。目前(qian)公司已經得到東風、比亞迪(di)公司等大型企業合作商的(de)高度認(ren)可，現已批(pi)量(liang)(liang)生產(chan)，與江鈴、上汽、玉柴等公司的(de)合作正處于產(chan)品導入期，預(yu)計在(zai)不久的(de)將來，將實現全面供貨。

以(yi)此(ci)來看，全國快遞業(ye)(ye)務的快速增(zeng)長以(yi)及物流運(yun)輸(shu)市(shi)(shi)場龐大的市(shi)(shi)場需(xu)求(qiu)，推(tui)動(dong)快遞、物流企(qi)(qi)業(ye)(ye)從成(cheng)(cheng)本(ben)端擴大鋁(lv)(lv)合金車廂(xiang)使用量，福建某(mou)鋁(lv)(lv)加工(gong)企(qi)(qi)業(ye)(ye)2600多臺(tai)鋁(lv)(lv)合金車廂(xiang)市(shi)(shi)場訂單(dan)凸(tu)顯出物流企(qi)(qi)業(ye)(ye)的趨勢(shi)性需(xu)求(qiu)，而山東某(mou)鋁(lv)(lv)加工(gong)企(qi)(qi)業(ye)(ye)提前(qian)的三季度(du)訂單(dan)飽和度(du)更是與當(dang)時國內汽車市(shi)(shi)場需(xu)求(qiu)形成(cheng)(cheng)鮮(xian)明對(dui)比。

二、規模化循環(huan)經(jing)濟(ji)養殖催生豬棚豬圈新需求

1、規模(mo)化循環經(jing)濟(ji)養殖(zhi)漸(jian)成趨(qu)勢(shi)

2019年“豬通脹”讓(rang)規模(mo)化(hua)(hua)養(yang)殖(zhi)企業(ye)看到了巨大的市(shi)場(chang)空(kong)間，幾十萬頭(tou)、幾百萬頭(tou)，甚至千萬頭(tou)的養(yang)殖(zhi)投資計劃紛紛躍出紙面，而伴(ban)隨著規模(mo)化(hua)(hua)養(yang)殖(zhi)基(ji)地同(tong)時落地的常常還有屠宰、深加工、冷鏈物(wu)流、生物(wu)飼料廠、有機肥(fei)加工廠等(deng)等(deng)項(xiang)目(mu)，環(huan)保因素(su)推動下循(xun)環(huan)經濟(ji)(ji)概(gai)念同(tong)樣(yang)明顯(xian)，這對(dui)于循(xun)環(huan)經濟(ji)(ji)效益(yi)明顯(xian)的鋁(lv)制品行業(ye)而言同(tong)樣(yang)意味(wei)著新增(zeng)細分需求的又(you)一次(ci)開啟(qi)。

從近(jin)期簡(jian)單的(de)新聞事(shi)件中，我們不難看出(chu)這種(zhong)規模化循環經(jing)濟養殖催生的(de)新增投(tou)資需(xu)求。

2020年7月14日，東方希望集團與山西長治市(shi)簽署50萬(wan)頭現代化(hua)生(sheng)豬養殖(zhi)產(chan)業鏈項(xiang)目投資(zi)協議，并配套(tao)建(jian)設生(sheng)物飼(si)料廠(chang)、有機(ji)肥(fei)加工(gong)廠(chang)。

2020年(nian)6月12日，東方希望集團兩個(ge)100萬(wan)頭現代化生豬養殖全產業(ye)(ye)鏈項(xiang)(xiang)目(mu)開工儀式分(fen)別在甘肅省慶陽市正寧縣、寧縣舉(ju)行。項(xiang)(xiang)目(mu)同步配套40萬(wan)噸飼料(liao)廠、有機肥廠，打造(zao)集種(zhong)植、養殖、屠(tu)宰、深加(jia)工、冷鏈物流等項(xiang)(xiang)目(mu)為一體的(de)現代、高(gao)效、環(huan)保、健(jian)康的(de)農業(ye)(ye)產業(ye)(ye)示范(fan)基地(di)。

2020年6月，東(dong)方希望集(ji)團與重慶豐(feng)都(dou)縣簽訂現代(dai)化生豬(zhu)養殖(zhi)全產業鏈項(xiang)目投(tou)資協議，總投(tou)資20億元(yuan)人民幣(bi)，養殖(zhi)3萬頭(tou)種豬(zhu)，年存欄30萬頭(tou)育肥豬(zhu)，并(bing)同步配套建(jian)設(she)生物有(you)機肥廠。

2020年4月，河(he)南牧原(yuan)股份對外表示已全面加(jia)快新建項目(mu)建設，全國共計開工(gong)278個項目(mu)，新增(zeng)生豬(zhu)產(chan)(chan)能1500萬頭(tou)，其中河(he)南省(sheng)內新建88個項目(mu)，新增(zeng)生豬(zhu)產(chan)(chan)能600萬頭(tou)。據介紹，牧原(yuan)股份研發(fa)了具有(you)防病(bing)防臭防非瘟功能的(de)“三防豬(zhu)舍(she)(she)”，實現了對豬(zhu)舍(she)(she)空氣的(de)有(you)效管(guan)控，預防疫(yi)病(bing)的(de)發(fa)生。

2、帶動豬圈、豬棚等細分領域新(xin)增(zeng)鋁(lv)需求

雖然(ran)從(cong)規(gui)模化養(yang)(yang)殖企(qi)業公(gong)布的(de)項目情況我們尚(shang)難(nan)了解鋁相關產品的(de)應用情況，但從(cong)阿拉(la)丁(ding)（ALD）近期(qi)持續調研(yan)跟蹤情況來看，隨著一季度國內鋁價格的(de)大幅度下滑，以鋁制作的(de)豬(zhu)圈(quan)、豬(zhu)棚等(deng)產品，使得規(gui)模化循環(huan)經濟養(yang)(yang)殖企(qi)業的(de)投資成本和(he)前期(qi)規(gui)劃相比更經濟。

且(qie)從部分鋁加工企(qi)(qi)業反饋情況(kuang)看(kan)，隨著部分規模化養殖企(qi)(qi)業新建項(xiang)目的(de)持(chi)續推進，公司目前由(you)此帶動的(de)新增(zeng)鋁需求月均量約在4000-5000噸左右的(de)水平，且(qie)從其下游終(zhong)端用戶新建項(xiang)目推進情況(kuang)來(lai)看(kan)，二(er)季(ji)度以來(lai)的(de)這(zhe)種新增(zeng)需求依然維(wei)持(chi)著較為(wei)良性的(de)發展。

內蒙(meng)古某(mou)優質種豬養殖基地

內蒙古(gu)某優質(zhi)種豬養(yang)殖基地

三、替代(dai)性(xing)需求(qiu)猶看成本投資性(xing)支(zhi)出

相比于(yu)規(gui)模化循環經(jing)濟養殖催生的(de)(de)新(xin)增(zeng)(zeng)用(yong)(yong)鋁需(xu)求，其它部(bu)分領域的(de)(de)新(xin)增(zeng)(zeng)用(yong)(yong)鋁需(xu)求如果拋開當(dang)地鋁加(jia)工(gong)企業的(de)(de)規(gui)模性(xing)影響，其市場應用(yong)(yong)的(de)(de)推(tui)廣依(yi)然(ran)(ran)離(li)不開成本(ben)端的(de)(de)比較優勢(shi)。當(dang)然(ran)(ran)從城市美觀(guan)的(de)(de)角度而(er)言，以鋁合金天橋為代表的(de)(de)城市新(xin)增(zeng)(zeng)用(yong)(yong)鋁需(xu)求漸成城市景(jing)觀(guan)要素之一。

雖然國(guo)內(nei)第一座(zuo)鋁合(he)金結構橋(qiao)梁2007年(nian)就已在(zai)杭州建(jian)造，但(dan)從目前全(quan)國(guo)情況來看，鋁合(he)金天橋(qiao)占比依然較低，昆明市(shi)2019年(nian)5月(yue)建(jian)成(cheng)的(de)龍泉路金太陽電腦城人行天橋(qiao)成(cheng)為云南省第一座(zuo)鋁合(he)金天橋(qiao)。但(dan)從山東省濱州情況來看，2020年(nian)濱州市(shi)城區共新建(jian)三處過(guo)街天橋(qiao)，全(quan)部為全(quan)鋁合(he)金打造，采用魏橋(qiao)、創新、鑫岳這三個濱州本土鋁產業品牌的(de)橋(qiao)名，突出濱州的(de)鋁產業特色。

我們(men)再以廣東某鋁加工企業為例，在(zai)精準幫扶、助(zhu)力脫(tuo)貧攻堅愛心服務(wu)中(zhong)，資助(zhu)當地建成(cheng)村路深(shen)坑(keng)200米護(hu)欄(lan)民生工程，成(cheng)為當地一(yi)道靚麗的風(feng)景。

雖然從城(cheng)市景觀、民生工(gong)程等(deng)(deng)角(jiao)度(du)而言(yan)(yan)，鋁產品(pin)應(ying)用(yong)(yong)拓展都(dou)有其自(zi)身(shen)的(de)優越性，如(ru)異地施工(gong)、便于(yu)維護、外形美(mei)觀等(deng)(deng)等(deng)(deng)，但從成本端比(bi)較(jiao)優勢而言(yan)(yan)，無論是前述的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚(peng)，還是河道(dao)護欄工(gong)程、城(cheng)市天橋等(deng)(deng)等(deng)(deng)，如(ru)果拋開規模性鋁企在當地經濟發展中的(de)重要性、以(yi)及地方經濟的(de)發展程度(du)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，鋁產品(pin)應(ying)用(yong)(yong)領域的(de)拓展都(dou)離不(bu)開其本身(shen)的(de)價(jia)格比(bi)較(jiao)優勢，這對(dui)于(yu)當前相對(dui)高位運行(xing)的(de)鋁行(xing)業而言(yan)(yan)，未嘗(chang)不(bu)是另一角(jiao)度(du)的(de)參考與借(jie)鑒。

來源：阿拉丁